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被VOC釋放量環(huán)境艙檢測過的汽車內(nèi)飾件才可靠!

日期:2025-05-12 11:35
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摘要:
    汽車內(nèi)飾件的潛在威脅你有注意到嗎?汽車內(nèi)飾件包括汽車內(nèi)飾零件所用的單一材料或?qū)臃e復(fù)合材料,是汽車整車中的重要組成部件。也是車內(nèi)危害氣體釋放的一個(gè)重要因素。

    研究表明,來自內(nèi)飾部件的揮發(fā)性有機(jī)化合物(volatile organic compounds,簡稱“VOC”)是影響車內(nèi)空氣質(zhì)量的主要原因之一。大多數(shù)內(nèi)飾部件中都含有一定量的揮發(fā)性有機(jī)化合物,它們主要是烷烴、烯烴、芳烴、乙醛或酮類的物質(zhì),這些物質(zhì)的沸點(diǎn)通常在50℃~260℃的范圍之內(nèi)。當(dāng)氣溫達(dá)到一定高度時(shí),這些揮發(fā)性物質(zhì)就會(huì)釋放出來,有些會(huì)形成霧翳凝結(jié)在前擋風(fēng)玻璃上,從而影響駕駛員的視線;有些則產(chǎn)生令人不舒服的氣味,甚至引起頭疼、干咳和過敏等不適反應(yīng),從而對(duì)乘員的身體造成傷害。基于上述原因,有關(guān)車內(nèi)VOC的排放問題已引起了世界汽車制造業(yè)的高度關(guān)注,相關(guān)的法律規(guī)范也陸續(xù)出臺(tái)。2007年底,國家環(huán)保總局出臺(tái)了《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》,并已于2008年3月1日起實(shí)施。(VOC釋放量環(huán)境艙)

    國際方面,日本自動(dòng)車協(xié)會(huì)JAMA制定了《車內(nèi)VOC試驗(yàn)方法》和《降紙車內(nèi)VOC自主行動(dòng)》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。韓國則在2007年底制定了與中國國家環(huán)保總局類似的車內(nèi)空氣污染物的測量方法。(VOC釋放量環(huán)境艙)  

    這樣嚴(yán)峻的狀況要如何改善呢?除了加快內(nèi)飾件產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)的制定更要積極開展質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測和評(píng)估,各生產(chǎn)廠家更要做好監(jiān)測工作,監(jiān)測汽車內(nèi)飾件一臺(tái)VOC釋放量測試箱必不可少。
 

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